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简单介绍减压撬的技术特性
- 2023-03-07-

  减压撬是CNG加气站主要设备,CNG减压撬工作原理紧缩自然气(CNG)是将管输或气井内的自然气经过过滤、脱硫、脱水并紧缩(20MPa)至CNG高压运输撬车(或CNG瓶组、CNG集装箱),撬车将紧缩自然气运送至燃气管网暂时无法敷设到的用气城市及单位,经过卸气、过滤、切断、换热(二级及二级以上)、调压、计量、加臭(可选)等过程将恰当压力的自然气保送到燃气用户。高压自然气减压的过程是一个吸热过程,假如换热不充分。管道会出现结霜或冰堵,严重影响减压设备和减压过程的an全。因而减压前必需停止换热。根据现场条件不同可选择:锅炉热水换热、电加热换热、蒸汽加热换热等方式。

  技术特性:

  按调压次数可分为单级,两级,三级,多级调压

  一切的调压管路分为两路一开一备--旁通,保证向下游提供不连续的供气

  调压安装内配置高精度的过滤器,过滤精度到达5μm,操作简单,安全,维修便当。

  调压器采用进口产品

  调压站装备一,二级换热器,保证设备在严冬正常运转。

  调压站内装备超高压自动切断安装,平安放散安装,保证用气量和进口压力发作动摇时,自动将出口压力坚持在-定的范围。

  调压安装具有多点连锁控制,流量计量,远传显现,自动加臭,自动报警,等功能。