水浴式汽化器作为汽油机上面的一个装置，它的作用是把汽油由本来的液状转化为物质，然后依照一定的份额跟外界的空气进行混合，这样子就能够构成供气缸焚烧所用的混合气体，所以被人们称之为化油器。链锯上面的水浴式汽化器适当的简单，它的作业原理跟轿车上面的汽化剂是相同的，汽化器的作用是能够清晰的量取一定数量的燃料。

　　水浴式汽化器大多是使用在三种状况之下，特别是链锯上的汽化器，比现在市面上大部分的汽化器要简单的多，所以它只需要使用在三种状况下就够了。在发起机冷却启动的时候进行作业，假如发起机速度比较慢或者是发电机在全负荷作业的时候，这时候没有人会对发起机的全开或者是空转之间的档位感兴趣，故而这两种状况之间的渐进性就不大重要，可是对于轿车来说中心的许多档位是十分重要的，因而轿车的水浴式汽化器，要愈加的复杂。

　　相信很多人都不知道水浴式汽化器它从根本上来讲它便是一根管子，不过在管子中心有一个能够调理的板块，被人们称之为节省板，有了节省板的存在就能够调理气体流量。并且在管子中心有一段比较窄的当地，在这个窄道上就会发生一个中空的环境，并且在管子上还存在一个小孔，被人们称之为喷嘴，水浴式汽化器能够在真空的时候用它吸入燃料。

　　在水浴式汽化器的节省阀全开状态下，汽化器“正常”作业。在这种状况之下，节省板与管子的方向平行，允许比较大的气流经过水浴式汽化器。气流在文丘里管中发生比较好的真空环境，经过喷嘴吸入定量的燃料。发起机空转时，节省板几乎关闭。没有足够气流经过文丘里管然后发生真空。然而，节省板后面存在很多真空，这是由于节省板约束着气流。