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减压撬的常见问题及处理办法
- 2022-06-13-

  1.剖析为什么悬挂和简化支架和衣架

  由于减压撬管道横截面顶部的温度高于较低温度,因此会发生管道的轴向曲折变形。这与对实际管道变形的理论剖析相吻合,表明管道上部和下部之间的温差是管道曲折变形以及支架和吊架空缺的主要原因。焊接的地方出现了裂纹。

  2.当管道受热膨胀,冷缩短和其他位移束缚时发生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00 MPa(依据“火力发电厂蒸汽管道的应力计算技术规定”)(SDGJ6-90)。小头和大头的主应力均为35.71 MPa。这解释了两点:①中间支撑件中止,降温设备的主应力超过规范,浇水阀后管道易于开裂;②中间支撑吊架中止,体积小假如头部的主应力不高(该应力是合格的),则减压撬管道体系中的应力不是支架悬垂处裂纹的主要原因。

  3.由于减温器下部的热应力,焊缝中发生裂纹。

  上下管之间存在较大的温差,尤其是在切换操作条件时,从头启动时或许会在管道中结露。高温蒸汽将管内的无水管壁敏捷加热,导致储水管壁的温度缓慢升高,因此在低温下轴向上的拉应力变高,这种高热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。这将是原因。

  4.措施

  ①、简化疏水管道的添加以改善疏水条件。也就是说,当您在6号支架后添加620排水管,加热过热保护器并进入热待机状况时,排水管将翻开,并且每次作业都会降低简体中文上下的温差。在必定条件下,可操控管段上方和下方的温差。减少管道曲折并清理焊接裂纹。

  ②、为解决支座和吊架的滑动以及管道中间隆起的问题,西安热工实验室对体系管道进行了从头规划,挑选了支吊架的类型,悬挂的5#,7#,9#滑动支架,带有#和8#支撑。这样解决了支撑和吊架悬挂空间的问题,并改善了过热保护器的结构应力。